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Lugar de fabricación: Ferreyra, provincia de Córdoba.

Motor
Ubicación: delantero
Ciclo: Diesel cuatro tiempos.
Cilindros: Seis verticales en línea
Cilindrada (cm3): 12883
Diametro por carrera: 135 x 150
Potencia (HP): 228
Regimen (RPM): 1900
Sistema de combustible: inyección directa
Combustible: gas oil
Refrigeración: agua
Transmisión
Ruedas motrices traseras.
Embrague a fricción bidisco seco diametro 335 mm.
Caja manual  Eaton Fuller.
Velocidades: cuatro normales y cuatro multiplicadas con engranajes sincronizados
A partir de 1984, opcional caja Eaton Fuller de 13 marchas.
Suspensión
Delantera: eje rigido de sección doble T. Ballestas semielipticas longitudinales. Amortiguadores hidraulicos de doble efecto (1 por rueda).
Trasera: eje simple con ballestas semielipticas dobles.
Carrocería
Metalica montada elasticamente sobre el chasis. Asiento del conductor desplazable y regulable en altura. Capacidad para dos literas.
Prestaciones
Velocidad máxima (Km/h): 74,5
Capacidad tanque de combustible (L):
Frenos
Neumaticos dos zapatas por rueda.
Freno de estacionamiento manual con accionamiento en las ruedas traseras.
Freno motor por oclusión del múltiple de escape
DIMENSIONES
Distancia entre ejes (mm): 4550
Trocha delantera (mm): 2078
Trocha trasera (mm): 1800
Largo total (mm): 7913
Ancho total (mm): 2413
Radio de giro (mts.): 17.28
El modelo 619 T presentaba similares características que el 619 N, pero al estar diseñada como sermiremolque ofrecía estas diferencias:
Distancia entre ejes: 3485
Largo total (mm): 5843
Radio de giro (M): 13.70.
El modelo 619 N3E era un camión para acoplado con doble eje trasero motriz.
Distancia entre ejes (mm): 3910
Largo total (mm): 7328.
Radio de giro (M): 17.30
Peso máximo autorizado: 22.000 Kg.
Por su parte el 619 T3E era la versión con doble eje motriz del 619 T y alcanzaba un largo total de 6733 mm. y un peso máximo autorizado de 22.150 Kg.

Peso vehículo cabinado (Kg): 6900
Peso max. cargado (Kg): 17300
Peso max. admisible eje delantero (Kg): 6300
Peso max. admisible eje trasero (Kg): 13800

Sistema eléctrico: 24V. Alternador de 80Ah. Batería: 1 x 180Ah y 36 placas.


Cantidad:
619 N1 F.L. 4x2 / N1 Turbo 4x2: 13.571
619 T1 4x2 - 619 T1 6x2: 4.271